Oktoberfest 2023: Alpina Bahn mit neuen Zügen - Familienachterbahn von Oscar Bruch

Die von Werner Stengel entworfene und von der Firma Anton Schwarzkopf im Auftrag von Oscar Bruch erbaute Anlage feierte am 16.07.1983 als Himalaya-Bahn auf der "Größten Kirmes am Rhein", dem Düsseldorfer Schützen- und Heimatfest, als seinerzeit "größte transportable Achterbahn der Welt" Premiere.

Alpina Bahn @ Oktoberfest 2022 (onride / offride)

Die Alpina Bahn galt als die erste „thematisierte“ Achterbahn ohne Looping und bot den Passagieren zum ersten Mal das Gefühl der Schwerelosigkeit durch den sogenannten „Airtime-Effekt“, den Walter Stengel und sein Team hier entwickelten.

Bei Tempo 80 hebt der Fahrgast ab und erlebt für knapp zwei Sekunden, wie die Erdanziehung scheinbar außer Kraft gesetzt wurde.

Zum Ende der Saison 1997 wurde die Bahn durch die Bremer Firma AFAW in Stuhr bei Bremen mit zünftig alpenländischem Dekor zur heutigen "Alpina-Bahn" umgestaltet.

Alpina Bahn auf dem Oktoberfest

Bis heute ist die Anlage die größte und längste transportable Achterbahn ohne Überschlag der Welt. Außerdem ist sie die erste transportable Achterbahn, bei der es möglich ist, bis zu 5 Züge gleichzeitig zu betreiben.

Zum ersten Mal bei einer transportablen Anlage gab es auch fünf Züge mit je fünf Wagen für je 20 Personen, die bei Hochbetrieb auch gleichzeitig fahren.

Bei einer Grundfläche von 86 mal 32 Metern hat die Achterbahn eine Höhe von 32 Metern bei einer maximalen Schienenhöhe von 27 Metern.

Auf dem in Form mehrerer achtförmigen Teilabschnitte ausgeführten Rundkurs mit einer Länge von rund 1000 Metern, erreichen die Züge eine maximale Geschwindigkeit von 79,6 km/h.

Die insgesamt fünf Züge bestehen aus je fünf Wagen für vier Personen in zwei Reihen. Für den Transport auf den Lifthill sorgt ein Reibradantrieb.

Als Block- und Schlussbremsen kommen seitlich der Schienen angebrachte Klotzbremsen zum Einsatz. Das Gewicht der verwendeten Stahlkonstruktion beträgt 600 Tonnen.

Die immer wieder aktualisierte LED Verkleidung, hebt vor allem bei Dunkelheit die Alpina-Bahn hervor auf der Theresienwiese.

2023 kommt die Alpina Bahn mit neuen Zügen auf das Oktoberfest, die hier in München erstmals im Einsatz sind.

Internet: www.alpina-bahn.de

Der Standort auf der Wiesn 2023:
An der Straße 4 Ost

Alpina Bahn auf dem Oktoberfest



Alpina Bahn @ Oktoberfest aus ungewöhnlicher Perspektive (offride)

Technische Daten
Frontlänge: 84,5 m
Tiefe: 32 m
Schienenhöhe: 27 m
Erste Abfahrt: 26,98 m
Schienenlänge: 100 m
Längsneigung: 49,3 g
Querneigung: 64 g
Spurweite: 90 cm
Antrieb: Friktionsantrieb (erste Anlage mit friktionsbetriebenem, gebogenen Lift)
Höchstgeschwindigkeit: 79,6 km/h
Max. Beschleunigung: 4,8 g
Max. Querbeschleunigung: 1,6 g
Max. Vertikalbeschleunigung:
4,8 g und annähernd 0 g in der Flugparabel
Max. Kapazität:
ca. 2.000 Personen/h
Gewicht: ca. 630 t
Anschlusswert: 260 KW/h
Konstruktion: Lift – Antriebsgetriebe durch Gelenkwellen verbunden mit Antrieb, Rücklaufsicherung und Bremsen

Alpina Bahn @ Oktoberfest 2014 mit neuer LED-Optik (onride/offride)

Video: Fahrt der Alpina Bahn auf dem Oktoberfest 2012

Video: Fahrt der Alpina Bahn auf dem Oktoberfest 2011

Video-Rückblick: Fahrt der Alpina Bahn auf dem Oktoberfest 2010

Video: Fahrt der Alpina Bahn auf dem Oktoberfest 2009

Oktoberfest 2009, Fotogalerie Alpina Bahn, Teil 1, 2, (©Fotos: Martin Schmitz)
Oktoberfest 2008, Fotogalerie Fahrt Alpina-Bahn, Teil 1, 2, (Fotos: Martin Schmitz)

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