Feierliche Eröffnung des Terminal 1- Piers am Flughafen München

Nach einer Investition von rund 665 Millionen Euro, die der Flughafen ohne staatliche Zuschüsse aus Eigenmitteln gestemmt hat, wurde am 13. April 2026 der neue T1-Pier eingeweiht. Auf einer Fläche von 96.000 Quadratmetern wurden Kapazitäten für jährlich bis zu sechs Millionen zusätzliche Passagiere von etwa 40 Fluggesellschaften geschaffen.

Das neue Bauwerk, welches nach den Plänen des Flughafens München auf dem Vorfeld-West realisiert wurde, bietet auf einer Gesamtlänge von rund 360 Metern Platz für bis zu dreizehn zusätzliche Flugzeugpositionen.

Damit ist der Flughafen bereit, ab dem 21. April 2026 den regulären Betrieb für rund vierzig Airlines aufzunehmen und jährlich bis zu sechs Millionen zusätzliche Passagiere abzufertigen.

Opening Terminal 1 Pier - Impressionen

Rund 1.000 geladene Gäste aus den Bereichen Politik, Wirtschaft und Luftfahrt waren vor Ort, um das Ereignis mitzuerleben. Im Rahmen der Feierlichkeiten begrüßten prominente Redner – der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder, Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder, der Bayerische Finanzminister und Aufsichtsratsvorsitzende der Flughafen München GmbH Albert Füracker, der Leiter des Referats für Arbeit und Wirtschaft der Landeshauptstadt München Dr. Christian Scharpf sowie der Vorsitzende der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH Jost Lammers – die Gäste.

Der Bayerische Ministerpräsident Dr. Markus Söder bezeichnete den Flughafen München als „Weltklasse-Flughafen für ein Weltklasse-Land“. Er betonte, dass der Flughafen das wirtschaftliche Herz und „Bayerns Tor zur Welt“ sei.

Der Ministerpräsident sprach sich deutlich für weiteres Wachstum aus, um im internationalen Wettbewerb der Hub-Flughäfen zu bestehen: „Unentschieden ist für uns eine Niederlage“. Er hob zudem hervor, dass die Reise bereits am Flughafen beginne und der neue Pier durch modernste Abwicklung den Stressfaktor für Passagiere deutlich minimiere.

Markus Söder - Ansprache zur Eröffnung des Terminal 1 Piers

„Der Flughafen München ist unser Tor zur Welt. Die Eröffnung des neuen Flugsteigs am Terminal 1 ist ein weiterer Meilenstein für Bayern als Luftfahrtland: Das Terminal bietet ab sofort zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Mio. Passagiere und deutlich mehr Aufenthaltsqualität und Service. Bayern ist eine Top-Adresse für Hightech, Wirtschaft, Kultur und Sport – dafür braucht es auch exzellente Logistik und Drehkreuze wie den Flughafen. Mobilität ist in einer international vernetzten Welt entscheidend.

Vom Wachstum des Flughafens profitiert der gesamte Freistaat. Wir entwickeln den Flughafen immer weiter, stärken unsere heimischen Drehkreuze und unterstützen die Luftfahrt-Branche. Auch setzen wir weiterhin auf Investition und Innovation beim Fliegen. Herzlichen Glückwunsch zur Eröffnung und guten Flug!“

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder kündigte weitreichende politische Weichenstellungen an, um den Luftverkehrsstandort Deutschland zu stärken. Dazu gehören eine Senkung der Luftverkehrssteuer zum 1. Juli 2026 sowie eine neue nationale Luftfahrtstrategie bis zum Sommer.

Ein Gesetzentwurf zur Digitalisierung der Abfertigungsprozesse soll noch im April im Bundeskabinett verabschiedet werden. Zur Schienenanbindung erklärte er: „Der Flughafen München soll künftig weit besser an den Hauptbahnhof München angeschlossen werden“.

„Deutschland braucht einen starken, international wettbewerbsfähigen Luftverkehr. Daher wollen wir als Bundesregierung unter anderem zum 1. Juli 2026 die Luftverkehrssteuer senken und mit weiteren Reformen die Attraktivität des Luftverkehrsstandorts Deutschland stärken. Der Flughafen München ist hier vorbildlich. Die Kapazitäten steigen mit dem neuen Terminal 1-Pier, die Abläufe werden effizienter und der Komfort noch besser. Mein Dank gilt allen Akteuren, die daran mitwirken: von den Planungs- und Bauteams über die Flughafenbetriebe und Sicherheitsdienste bis hin zu den Airlines, Bodenverkehrsdiensten und Servicekräften. Sie sorgen jeden Tag dafür, dass alles reibungslos läuft und man hier gern abhebt und landet.“

Der Bayerische Finanzminister und Aufsichtsratsvorsitzende Albert Füracker würdigte das Projekt als eine der größten Infrastrukturinvestitionen Bayerns. Er betonte, dass technischer Fortschritt die Basis für sozialen Wohlstand sei: „Wachstum im sozialen Bereich wünscht man sich immer, aber ohne Infrastruktur gibt es dieses Wachstum nicht“.

Das architektonische Leitmotiv „Bavarian Soul“ solle durch Gastronomie und Design das bayerische Lebensgefühl unmittelbar für internationale Gäste spürbar machen: „Moderne Infrastruktur ist der Schlüssel für Mobilität und Standortqualität – der neue Pier ist ein klares Statement für Fortschritt, Vernetzung und Internationalität. Die Realisierung war ein großer und wichtiger Schritt, den der Flughafen finanziell vollständig aus eigener Kraft getragen hat. Mit dem neuen Pier im Terminal 1 stellt er seine Rolle als Wirtschaftsmotor Bayerns einmal mehr unter Beweis und setzt neue Maßstäbe für Komfort, Effizienz und Wachstum an Bayerns Tor zur Welt.“

Dr. Christian Scharpf, Leiter des Referats für Arbeit und Wirtschaft der Landeshauptstadt München verdeutlichte die lokale Relevanz: München gehöre mit 20 Millionen Übernachtungen zu den Top-Destinationen Europas.

Der Flughafen sei dabei der entscheidende Ankerpunkt für die Ansiedlung internationaler Firmen und Fachkräfte. Er lobte zudem die ökologische Effizienz der Gebäudetechnik, die dazu beigetragen habe, die CO2-Emissionen des Flughafenbetriebs weiter zu senken.

„Dass wir zehn Jahre nach Eröffnung des neuen Satellitengebäudes am Terminal 2 heute mit der Inbetriebnahme des neuen Piers am Terminal 1 wieder eine Großinvestition feiern zeigt, welch außerordentliche Erfolgsgeschichte unser Münchner Flughafen ist. Der neue Flugsteig ist ein wichtiger Schritt, damit unser Flughafen auch künftig einer der größten und attraktivsten in Europa bleibt. Deutlich mehr Kapazitäten für internationale Flugverbindungen bedeuten auch deutlich mehr Chancen für unseren Standort, denn wir profitieren als Wirtschaftsstandort ganz enorm vom neuen Pier angesichts der großen Zahl von Geschäftsreisenden mit dem Ziel München.“

Der Vorsitzende der Geschäftsführung der Flughafen München GmbH, Jost Lammers blickte auf die Herausforderungen zu Beginn der Bauzeit während der Pandemie zurück und bezeichnete den Pier als „Aufbruchsignal“ für das bayerische Drehkreuz. Er hob die technische Exzellenz hervor, wie etwa die zehn zentralisierten Sicherheitskontrollen mit modernster CT-Technik. Unter dem Motto „Servus Welt“ stehe das Gebäude für bayerische Identität gepaart mit höchster Effizienz und Qualität.

Er betont die Bedeutung des erweiterten Terminal 1 für die Entwicklung des Airports: „Der neue Pier steht für die Zukunft unseres Flughafens: mehr Kapazität, mehr Komfort, mehr internationale Anbindung. Als modernes Tor zur Welt stärkt er unsere Rolle als führendes europäisches Luftverkehrsdrehkreuz.“

Im Anschluss an die Reden erfolgte der symbolische Höhepunkt der Eröffnungszeremonie: Gemeinsam gaben die Redner den Blick auf den zuvor verdeckten Marktplatz des neuen Piers frei. Dabei löste sich, musikalisch begleiet durch Überrraschungsgast Leony, eine über dem zentralen Bereich installierte, wolkenartige Inszenierung und stieg nach oben.

LEONY überraschte alle bei der Eröffnung des neuen Terminal 1 Pier

Nach dem offiziellen Teil hatten die Gäste Gelegenheit, den neuen Pier zu erkunden. An den Gates erwartete sie dabei ein besonderes Erlebnis: Unter dem Motto „Fenster zur Welt“ präsentierten sich die Airlines in speziell gestalteten Schaufenstern im charakteristischen Eventlook der „Bavarian Soul“. Dahinter steht ein Gestaltungskonzept des Flughafens München, das hochwertige Angebote, modernes Design, Nachhaltigkeit und eine angenehme Atmosphäre zu einem ganzheitlichen Passagiererlebnis verbindet.

Mit der Inbetriebnahme des neuen Piers erweitert der Flughafen München seine Infrastruktur im Terminal 1 und schafft zusätzliche Kapazitäten für bis zu sechs Millionen Passagiere pro Jahr.

Der rund 360 Meter lange Neubau erstreckt sich in das Vorfeld West und umfasst – einschließlich eines Bereichs im Ankunftsmodul B – eine Gesamtfläche von rund 95.000 Quadratmetern.

Die Investition von rund 665 Millionen Euro trägt der Flughafen trotz pandemiebedingter Belastungen aus eigener Kraft und setzt damit ein klares Zeichen für die Weiterentwicklung des Standorts.

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