Sogar die Barbecue-Steaks waren mit dem „Q7“ Zeichen gebrandet und Martin Lohmann, Geschäftsführer der Audi München GmbH, war happy: Zwei Tage lang erfreute er 350 Gäste im attraktiven Audi Training Center am Münchener Flughafen mit (s)einer Testdrive-Aktion– und mit Musik-Power der Eddy Miller Band.

Die Präsentation des neuen Flaggschiffes unter den SUV-Allrad-Assen, der Q7, der nach zehn Jahren Bauzeit 325 Kilo abgespeckt hat und jünger und agiler denn je ist, begeisterte das „Audi – torium“ u.a. mit einer Hinterachslenkung für bessere Wendigkeit.

Manch Münchner „Testfahrer“ wollte gar nicht mehr aussteigen – zumal sich das 2-Tonnen-Auto quasi mit zwei Fingern bewegen lässt...

Video: Der neue Audi Q7: Testdrive-Event @ Audi Training Center (ATC) am Flughafen München

Martin Lohmann und Thomas Ippendorf, Leiter des Audi Training Centers, präsentierten mit Fahrern der Audi Driving Experience zudem den neuen RS3 mit 367 PS – ein Praxis-Sportback mit Power und Platz.

Bei der Veranstaltung munkelte man übrigens, dass die Air Force One von Barak Obama nach dem G 7-Gipfel vom Parkplatz direkt neben dem Audi Event-Center deshalb 20 Minuten verspätet abflog, weil der US-Präsident nach G7 auch mal den Q7 erleben wollte....

Der Audi Q7 zählt zu den Aushängeschildern der Vier Ringe. Mit der Markteinführung der ersten Q7-Generation 2006 begann die SUV-Erfolgsgeschichte von Audi.

Seitdem hat das Unternehmen mehr als zwei Millionen Q-Modelle verkauft – darunter mehr als eine halbe Million Q7.

Neben einer neuen Q-Formensprache wie dem dreidimensionalen Singleframe-Grill ist der neue Audi Q7 auch deutlich effizienter, leichter und geräumiger als sein Vorgänger.

Der neue Audi Q7 ist mit nur 1.995 Kilogramm Leergewicht (als 3.0 TDI) der Leichteste in seiner Klasse. Im Vergleich zum Vorgänger wiegt er 325 Kilogramm weniger.

Die effizienten Motoren verbrauchen bis zu 28 Prozent weniger Kraftstoff und setzen Bestwerte im Segment der großen SUVs mit Allradantrieb: der 3.0 TDI mit 200 kW (272 PS) und der 3.0 TFSI mit 245 kW (333 PS) beschleunigen den neuen Audi Q7 in 6,1 Sekunden (TFSI) beziehungsweise 6,3 Sekunden (TDI) von 0 auf 100 km/h. Der Diesel-V6 begnügt sich auf 100 Kilometer im Mittel mit gerade mal 5,7 Liter Kraftstoff (149 g CO2 pro km).

Auch bei Bedienkonzept, Infotainment, Connectivity und den Fahrerassistenzsystemen setzt der Audi Q7 neue Maßstäbe.

Der Modulare Infotainmentbaukasten der zweiten Generation ist ebenso an Bord wie das Audi virtual cockpit. Das neue MMI all-in-touch Bedienteil mit großem Touchpad macht die Bedienung zum Kinderspiel.

Die erweiterten Dienste von Audi connect, das Audi tablet für die Fondpassagiere und die zwei Soundanlagen mit 3D-Klang sind weitere attraktive Innovationen.

Neu ist auch die Smartphone-Integration von Google Android Auto und Apple Carplay. Als eines der ersten Automobile weltweit bietet der neue Audi Q7 diese Funktionen an.

Ein Highlight ist das umfassende Portfolio an neuen Fahrerassistenzsystemen bis hin zur adaptive cruise control mit Stauassistent. Kein anderes Serienauto der Welt bietet aktuell mehr.

Der Einstiegspreis für den Q7 3.0 TDI (200 kW) liegt bei 60.900 Euro. Der 3.0 TFSI ist ab 62.900 Euro verfügbar.

Audi Q7 3.0 TDI (200 kW) 5-Sitzer:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,1 – 5,7**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 159 – 149**

Audi Q7 3.0 TDI (200 kW) 7-Sitzer:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 6,2 – 5,9**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 163 – 153**

Audi Q7 3.0 TFSI (245 kW) 5-Sitzer:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,1 – 7,7**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 189 – 179**

Audi Q7 3.0 TFSI (245 kW) 7-Sitzer:
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,3 – 7,9**;
CO2-Emission kombiniert in g/km: 193 – 183**

**Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs variieren aufgrund der Räder- beziehungsweise Reifenwahl und hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst.

Infos aus u.a. Pressemeldung von: Audi AG

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