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Deutsches Museum Verkehrszentrum
Halle III: Mobilität und Technik

Benz Motorwagen von 1896 (Foto: Martin Schmitz)
Benz Motorwagen von 1896
"Puffing Billy" von 1814, Nachbau von 1906 (Foto: Martin Schmitz)
"Puffing Billy" von 1814, Nachbau von 1906
Motorsport aus allen Epochen (Foto: Martin Schmitz)
Motorsport aus allen Epochen


alle Fotos: Martin Schmitz
Mobilität war und ist ein Grundprinzip menschlichen Lebens und Überlebens. Der natürlichen Beweglichkeit und Transportkapazität des Menschen sind jedoch enge Grenzen gesetzt.

Schon früh haben sich Menschen deshalb bemüht, ihre Geschwindigkeit, ihren Bewegungsradius und ihre Transportkapazitäten durch technische Hilfsmittel zu erweitern – sei es auf eigenen Beinen oder auf dem Wege immer komplizierterer Fahrzeuge. Besonders das 19. und 20. Jahrhundert haben zahlreiche Innovationen im Fahrzeugbereich hervorgebracht.

Neben der nützlichen und rationalen Seite der Beweglichkeit spielte dabei immer auch die Lust an der Bewegung, der Reiz der Geschwindigkeit und Beschleunigung eine große Rolle.

Lange Zeit folgte die Fahrzeugentwicklung dem Credo des "schneller – größer – leistungsstärker". Im Zeitalter der globalen Massenströme, der knapper werdenden Ressourcen und steigenden Umweltbelastungen ist die Fortschrittseuphorie inzwischen einer differenzierteren Sichtweise gewichen.

Gefordert ist die nachhaltige Mobilität und mit ihr Konzepte und Technologien, die es auch nachfolgenden Generationen noch erlauben, in Bewegung zu bleiben.

Das Thema der Halle III sind der Bewegungsdrang des Menschen und die technischen Werkzeuge, die er sich geschaffen hat, um sich schnell, weit, sicher und effektiv fortzubewegen.

Die Ausstellungseinheiten spannen den Bogen von der Beschleunigung auf eigenen Füßen über die Entwicklung des Renn- und Motorsports am Beispiel prominenter Rennwagen bis hin zu ausgewählten originalen Meilensteinen und Fahrzeuginnovationen des 19. und 20. Jahrhunderts und den Grundlagen der Fahrzeugphysik.

In Exponaten und Demonstrationen wird u.a. anschaulich gemacht:

  • Was die Geschichte der Schlitt- und Rollschuhe mit der Lust an der Bewegung zu tun hat
  • Wie viele Teile in einem Rennwagen stecken und wie der Motorsport die Technik des Automobils beeinflusste
  • Was den Erfolg von Puffing Billy und Benz Motorwagen oder Misserfolg von Rumplers Tropfenwagen ausmachte
  • Auf welchen Grundlagen die moderne Fahrzeugtechnik fußt
  • Was technische Lösungen zur nachhaltigen Gestaltung von Mobilität beitragen können und wo sie ihre Grenzen finden.

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Vekehrszentrum Deutsches Museum (Foto: Martin Schmitz)

Deutsches Museum Verkehrszentrum
Am Bavariapark 5
80339 München
Tel: 089 / 2179-529
täglich 9 –17 Uhr Kartenverkauf nur bis 16.00 Uhr
Internet: www.deutsches-museum.de

MVV/MVG: U-Bahn-Linien U4/U5, Station "Schwanthalerhöhe"

Tageskarte
für Besucher ab 16 Jahre 6,00 €
Kinder und Jugendliche (von 6 bis 15 Jahre) Schüler, Auszubildende und Studenten 3,00 €
Familienkarte 12,00 € Die Familienkarte berechtigt zum Eintritt von Eltern, Partnerschaften, Alleinerziehenden oder Familienangehörigen (bis zu 2 Erwachsene) mit zur Familie gehörenden Kindern bis 15 Jahre.

Kombiticket für Museumsinsel, Flugwerft und Verkehrszentrum (Besuch auch an getrennten Tagen möglich) 15,00 €


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